월드뉴스

민족 최대명절인 추석연휴를 앞두고 귀경행진이 본격화되고 있는데 귀향길은 13일 오전, 귀경길은 14일 오후 대혼잡이 예상되고 있다. 이와 관련, 한국교통연구원에 따르면 12일엔 총 귀성인원 3,440만명 가운데 18.5%인 635만여명이 고향을 찾을 것으로 전망되고 있으며 13일 53.5%, 14일 23.5%가 귀향에 나설 것으로 관측되고 있다. 특히 예년에 비해 유난히 빠르고 짧은 연휴기간 때문에 지난해 황금의 5일 추석연휴에 귀향길에 올랐던 국민들 가운데 15%정도는 올해는 고향에 가지 않겠다는 계획인 것으로 파악된다. 따라서 당장 서울을 빠져나가려는 차량행진이 이날 오후부터 꼬리를 이을 것으로 예상되고 있으며 올 추석 귀향-귀경길 교통량은 작년에 비해 훨씬 심각한 체증이 불가피할 것으로 보인다. 실제로 승용차를 이용한 고속도로를 택할 경우 서울에서 대전까지 5시간40분, 서울에서 부산은 9시간50분, 서울에서 광주가 9시간10분가량 걸릴 것으로 예상되고 있다. 아울러 귀경 때는 대전에서 서울로 돌아오는 길은 6시간30분, 부산에서 서울은 10시간50분, 광주부터 서울까지 8시간20분이 소요될 것으로 전망된다. 전체적으로 보면 서울을 빠져나가는 귀성길은 지난해 추석연휴에 비해 최소 1시간20분에서 최대 2시간10분가량 더 소요될 것을 염두에 두고 길을 나서야 하는 셈이다. 다만 고속버스 등 버스전용차로를 이용한다면 승용차를 이용한 이동보다 대략 1-2시간이 절약되겠지만 짧은 연휴 탓에 교통량이 분산되지 못해 심각한 체증에 고향으로 향하는 길은 다소간 고생이 불가피한 상황이다. 이와 함께 귀향길은 오는 13일 오전이 가장 붐빌 것으로 보이며 귀경의 경우 추석당일인 14일 오후가 가장 혼잡할 것으로 예상된다고 교통 전문가들은 내다보고 있다. 한편 정부는 이번 추석연휴 교통수요 증가로 인해 고속버스 1일평균 운행회수를 6백여차례 늘리는 것을 비롯해 1일평균 7천여차례 운행키로 하는 등 귀성객 운송대책을 마련했다. 철도의 경우 객차수를 9％나 늘려 1일 평균 5,500량을 운행하며 연안여객선은 15% 증편하며 국내선 항공기는 14%가량 운행량을 늘려 추석 교통량을 조절키로 했다. 특히 귀성객들은 12일 오전 6시부터 오는 15일 오후 12시까지 경부고속도로 한남대교 남단부터 신탄진IC까지 141km구간의 상하행선에선 버스전용차로제가 실시된다는 점에 유의해야 한다. 아울러 귀성길은 12일 오전 6시부터 14일 정오까지 경부고속도로 잠원-반포-서초-수원- 기흥-오산IC와 서해안 고속도로 매송-비봉IC 진입이 통제되며 잠원-서초-양재IC는 진출이 통제된다. 이밖에도 귀경길에 오르면 오는 14일 정오부터 15일 오후 12시까지 경부고속도로 안성-오산-기흥-수원IC와 서해안고속도로 발안-비봉-매송IC에서 진입통제가 이뤄지기 때문에 우회 진입해야 한다. 또한 오는 14일부터 16일 오전 2시까지 수도권 주요전철 및 고속터미널 경유 광역-간선버스 101개 노선 2,502대가 연장 운행되는 만큼 귀성객들의 편의가 다소간 해소될 전망이다.